高雄港灣開放觀光

高雄市政府近年極力整頓高雄市港灣景觀,高雄市政府美化港灣碼頭吸引大量觀光人潮,以往不開放讓民眾進入的碼頭,這幾年也都陸續改造成為高雄市的觀光景點,沿著愛河往港口方向整頓,東邊有新光、光榮碼頭,西邊有真愛碼頭、駁二藝術特區等地點,偶像劇、電影也因此爭相前來取景,「痞子英雄」的爆紅也讓高雄成為全台最炙手可熱的旅遊景點。

 

 

位於亞洲新灣區內的中鋼企業總部

 

年底即將完工的高雄世貿

高雄市政府也頻頻向國際招商,讓高雄軟體科技園區逐漸成為南台灣發展文創產業的重鎮,高雄市政府看到「多功能經貿園區」發展的潛力,同時也想要藉由高雄港小港機場的對外優勢,讓高雄邁向國際化,讓高雄市成為名符其實的國際港灣城市,甚至將「多功能經貿園區」、「高雄軟體科技園區」以及港區等地,取名為「亞洲新灣區」就是要讓高雄更具科技化與現代化的樣貌。

 

高鐵左營站

 

高鐵特區

高雄捷運、高鐵等交通建設替高雄奠定了良好的基礎,讓這個城市更容易到達,也更親近,不僅帶動民間企業的投資,加速城市建設的腳步,甚至讓具有穩定房市影響力,讓北部房市交易量大幅減少時,高雄不管是房價、地價或是銷售量,都持續穩定上揚,同時高雄市豪宅的銷售成績也是有目共睹,其實這一些影響還是跟高雄市的大型建設脫離不了關係,從以往經驗來看,大型建設不僅能帶動區域繁榮發展,同時也能持續促進房價、地價穩定成長。

 

世界最美的捷運站之一

美麗島站-光之穹頂

 

中央公園捷運站,讓高雄市更具科技化城市樣貌

從最初的高雄捷運紅線、橘線的興建,讓高雄房市開始動起來,高鐵時代的來臨,讓這些區段不僅在逆勢的環境保有成長的空間,當景氣好的時候又可以比別的區段有更快的成長速度,高雄這幾年來改變的速度相當的快,不管是南高雄或是北高雄都持續的進化,快速的邁向科技化的國際城市。

 

市政府計畫將農16打造成為高雄的信義計畫區

 

漢神巨蛋開幕替北高雄帶來極大的改變

高雄的改變替房市帶來春天,高鐵左營站就是一個很好的例子,高鐵還沒來的時候,大中路以北發展速度是相當的緩慢,這邊並不是一個受到大家矚目的區塊,但1999年高鐵左營車站開始動工之後,車站附近的透天店面效應逐漸發酵,讓不少人賺到房地產的第一桶金,之後2006年高鐵開始營運,高雄捷運也於2008年開始通車,同時位於三鐵共構左營車站旁的新光三越百貨也於2010年開幕,一波波的大型建設持續進行,也讓大中路以北化身成為「高鐵特區」,同時往南連結到漢神巨蛋商圈、農16特區、明誠商圈等繁榮商圈,北高雄的樣貌著實有了極大的改變。

 

大東藝文中心結合捷運站,讓地區更具藝文性

 

鳳山的衛武營藝文中心超越兩廳院規模的音樂、展覽館

不僅僅是高鐵特區,捷運沿線也都有快速改變的身影,不管是北高雄的漢神巨蛋商圈、農16特區,或是鳳山區的衛武營藝術文化中心等建設都跟高雄捷運息息相關,這幾個區塊,除了捷運外,同時還有其他大型建設,巨蛋展覽館與漢神百貨公司,農16特區與森林公園,鳳山與衛武營藝文中心、大東藝文中心,這一些大型建設所提供的特殊性,加上捷運所提供便利的交通動能,讓這一些區塊可以快速成長變化,讓高雄市令人驚豔。

 

高雄市立圖書館也將於明年完工

 

高雄世貿、亞洲新灣區等建設將會帶來大量的就業人口,高雄產業結構也因此逐漸轉變。

高雄準備好不僅僅只有硬體的部份,多功能經貿園區更是聚集了全世界各地優秀的文創、科技、研發等菁英人才,現階段已有207家廠商的進駐,就業人數2500餘人,鴻海集團的捷達新科技公司也已經有300名工程師進駐高軟科,同時 鴻海科技集團育成研發大樓暨雲端資料中心已經於8月正式開工,未來營運將以雲端資料、軟體研發及創業育成三大中心為主軸。

 

環狀輕軌路線規劃

 

鐵路地下化替高雄市帶來新的城市樣貌

去年鴻海科技集團郭台銘在動土典禮上所展示的研發成果,雲端運算、貨櫃式機房、安全監控、醫療照護、數位內容等,都將進駐研發大樓,結合雲端資料中心,打造高軟雲端運算王國,開創南台灣雲端運算商機與創造南部地區民眾之就業機會,其它像是「智崴資訊」、日本小學館等國際性廠商人員進駐均是以研發的人才為主,未來高端就業人口將會大量湧入高雄市,不僅增加高雄市的稅收、產業面也由傳產逐漸轉化為文創、研發,對於高雄的幫助而言,雖然無形卻是相當深遠。

 

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